تعمیر موتور کشتی

تعمیر موتور کشتی در شرکت فنی و مهندسی آقای کار


تعمیر موتور کشتی (موتور اصلی،شافت،پروانه،گیربکس،سکان)

تعمیر موتور کشتی را ثبت کنید و زیر 1 ساعت پیش فاکتور دریافت کنید متخصصان ما بلافاصله بعد از تایید پیش فاکتور، برای بازدید و طراحی به محل اعزام می‌گردند. بعد از عقد قرارداد، در سریعترین زمان برای شروع پروژه در محل شما حاضر می‌شوند.(ثبت درخواست)

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

قیمت و خدمات قابل ارائه در سرویس تعمیر موتور کشتی

  1. تعمیرات موتور اصلی شناور
  2. تعمیر شافت شناور
  3. تعمیر پروانه کشتی 
  4. تعمیرات گیربکس کشتی 
  5. تعمیر سکان شناور

تعمیر موتور کشتی به عوامل مختلفی بستگی دارد، بنابراین نمی توان هزینه دقیقی را برای ساخت آن تعیین کرد، این قیمت گذاری به عوامل زیادی بستگی دارد برای اطلاعات بیشتر لطفا( درخواست سفارش یا تماس بگیرید.) و زیر 1 ساعت پیش فاکتور دریافت کنید متخصصان ما بلافاصله بعد از تایید پیش فاکتور، برای بازدید و طراحی به محل اعزام می‌گردند.

تعمیر موتور کشتی

نیاز به تعمیر موتور دریایی قطعات موتور دریایی باید به طور منظم بررسی شوند تا از خرابی یا تلفات سنگین ناشی از خروج کشتی جلوگیری شود.تعمیرات موتور دریایی توسط مهندس دریایی بر اساس درک اولیه وی از دستگاه، دانش عیب یابی صدا و تکنیک های صحیح برای تعمیرات انجام می‌شود.

مهندسین شرکت فنی و مهندسی آقای کار همگی در تعمیر و نگهداری موتورهای سرعت بالا، موتورهای سرعت متوسط ​​و کم متخصص و حرفه ای هستند.

ما موتورهای دریایی را با ابزار و تجهیزات مناسب تعمیر می کنیم و فقط چیزی که لازم است تعویض می کنیم زیرا از هزینه قطعات یدکی مطلع هستیم. ما همیشه تعمیرات و تعمیرات اساسی موتورهای دریایی را با بصورت ویژه به مشخصات و دستورالعمل های سازنده موتور انجام می دهیم.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

نکات مهم برای تعمیر موتور دریایی

  1. بطور منظم به دنبال مشکلات و یک برنامه تعمیر و نگهداری منظم باشید
  2. به موتور دیزل خود گوش دهید و ایراد مورد نظر را پیدا کنید
  3. ولتاژ میل لنگ و خروجی دینام را بررسی کنید
  4. نمونه سوخت بگیرید
  5. یک سنسور دمای اگزوز نصب کنید
  6. مراقب سازهای دریایی خود باشید
  7. مراقب دود اگزوز باشید

تعمیر موتور کشتی

موتور دیزل یک موتور احتراق داخلی است، به این معنی که چرخه دیزل برای به حرکت در آوردن استفاده می شود تفاوت اصلی آن با سایر موتورهای ساخته شده و تولید شده، استفاده از احتراق تراکمی است. در این گونه سازه ها انفجار صورت نمی گیرد بلکه مخلوط سوخت و هوا در اثر چگالی بسیار بالا بدون اعمال جرقه فشرده می شود و دور اصلی این انفجار داخلی بر خلاف موتورهای بنزین سوز در 1000 دور در دقیقه محاسبه و اعمال می شود.

انواع موتورهای دریایی

بسیاری از موتورهای دریایی را می توان در کشتی ها استفاده کرد، اما ما اطلاعات کلی را در مورد برخی از موتورهای رایج تر ارسال خواهیم کرد:

  1. موتورهای دور در دقیقه پایین یا همان کم سرعت
  2. موتورهای SULZER RTA
  3. MAN-B و WMC
  4. SULZER RND
  5. DOXFORD J
  6. موتورهای رده بالا و میان رده
  7. MAN-B و WL58/64
  8. SULZER ZA 40 S
  9. SMIT PIELSTICK PC 2-6 VEE

تعمیر موتور کشتی

موتور دیزل چیست؟

موتور دیزل یکی از موتورهای قابل استفاده در کشتی با تاکید بر کار بیشتر و کاربرد بهتر است برخلاف موتور بنزینی، این موتور هزینه کمتر و طول عمر بیشتری دارد، به همین دلیل، اکثر موتورهای کشتی از موتورهای دیزلی ساخته شده اند تا مقرون به صرفه باشند و نیاز به هزینه های ثانویه کمتر را نیز شامل می شوند.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

همین موتورهای دیزلی انواع مختلفی دارند که هر کدام ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند به عنوان مثال موتور 14 سیلندر دیزل برای شناورهای بسیار بزرگ و سنگین در نظر گرفته شده است با این توضیح مشاهده می شود که موتور دیزلی یک کشتی باری با کشتی مسافربری بسیار متفاوت است.

تعمیر موتور کشتی

کاربرد موتور دیزل

چرخه کار یک موتور دیزل به 4 دسته مجزا و اصلی تقسیم می شود که مربوط به موتورهای چهار زمانه است:

زمان تنفس

دریچه تخلیه هوا بسته است و دریچه هوا باز است، به این معنی که پیستون می تواند از بالاترین نقطه عمر نقطه مرده بالایی خود به پایین ترین مکان عمر خود در سیلندر، به پایین ترین نقطه مرگ حرکت کند.

زمان فشرده سازی

چگالی حرارتی بالای هوای داخل سیلندر گسترده است و به حدود 600 درجه سانتیگراد می رسد. (بالاترین نقطه جوش برای دمای داخل سیلندر)

زمان قدرت

پس از پایان تزریق سوخت دیزل، فرآیند احتراق حدود دو سوم زمان سوخت رسانی ادامه می یابد.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

زمان تخلیه

در پایان پیستون به سمت پایین یعنی به صفر می رود و با شروع زمان تنفس سیکل جدیدی شروع می شود و به زمان صدم مرگ می رود.

علاوه بر این، ویژگی های متمایزی برای موتورهای دو زمانه وجود دارد، از جمله:

زمان اول و زمان دوم 

اگر بخواهم توضیح مختصری به شما بدهم، پیستون از نقطه صفر سررسید، یعنی پایین، به نقطه صد یعنی بالا و تا نقطه ای که منجر به نتیجه یعنی مرگ زیاد می شود، حرکت می کند در این زمان پیستون پس از عبور از جلو، هوای خنک را تا حدی متراکم می کند در این مدت ضایعاتی که در قسمت بالایی سیلندر و داخل سر سیلندر قرار می گیرد بسته می ماند سپس در پایان بار اول سوخت روغنی مانند گازوئیل در میعانات پاشیده می شود و بسیار داغ می شود.

هوا در محفظه احتراق و ذرات سوخت مشتعل شده و می سوزند، فشار زیاد گازهای سوخته، پیستون را به سمت پایین هل می دهد همانطور که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، راه های تنفس هوای تازه را باز می کند در این زمان هوای خنک زیاد وارد سیلندر می شود در همان زمان، سوپاپ اگزوز نیز باز می گردد و گازهای احتراق با فشار هوای تازه از سیلندر خارج می شوند، هنگامی که پیستون به نقطه مرگ پایین رسید، یک چرخه جدید شروع می شود نقطه مرگ بالا T.D.C و نقطه مرگ پایین B.D.C است که زمان پایان و نتیجه نهایی است.

تعمیر موتور کشتی

تعمیر موتور دیزل

برای تعمیر موتورهای دیزلی باید از متخصص استفاده شود، در غیر این صورت ممکن است مشکلات جدی ایجاد شود، کار فرد عادی نیست و احتمال آسیب بیش از حد افزایش می یابد.

عیب یابی موتور دیزل

در قدیم برای عیب یابی موتورهای بزرگ آن را باز می کردند و مشکل را پیدا می کردند و این کار زمان بر و بسیار پرهزینه بود، اما امروزه برای مقرون به صرفه بودن و به حداقل رساندن زمان از دستگاه عیب یابی استفاده می شود بنابراین افراد بسیار ماهر قادر به انجام این کار هستند.

تعمیرات فنی و مهندسی موتورهای دیزلی

برای تعمیرات اساسی باید با افراد متخصص و با تجربه تماس بگیرید، در غیر این صورت ممکن است مشکلات فاجعه باری پیش بیاید، بنابراین برای جلوگیری از این امر و خطرات جبران ناپذیر با افراد مجرب تماس بگیرید.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

انواع موتورهای دیزلی

موتور احتراق داخلی، موتور ژنراتور، موتور TUPSA و بسیاری موتورهای دیگر که هر کدام کاربرد خاص خود را در صنعت دارند. بزرگترین موتور دیزلی جهان، 14 سیلندر دو زمانه RTA96، بیش از 2300 تن به وزن و دور موتور Emma Maersk در 102 دور در دقیقه اضافه کرد تا Sea Dragon را به حرکت درآورد و این بالاترین رکورد جهانی است که تاکنون ثبت شده است.

چرا شرکت فنی و مهندسی آقای کار:

شرکت آقای کار با استخدام نیروی تخصصی فنی و ارائه کلاس های آموزشی، و برگزاری آزمون ها و تست های تخصصی بصورت گزینشی نیروها را انتخاب میکند و در اتمام هر پروژه عملکرد اخلاقی و فنی این نیرو مورد بررسی کارشناس های متخصص ما قرار می‌گیرند تا از سلامت فنی و اخلاقی این نیرو برای پروژه های بدی تایید گردد.

ما در تلاش هستیم که شما عزیزان با خیال آسوده امور فنی و مهندسی از مشاوره،طراحی،ساخت،تولید،نصب و تعمیرات پروژه های فنی را واگذار نمایید. و همچنین این شرکت با پشتیبانی 24 ساعته و گارانتی خدمات فنی خود از عملکرد نیروها و تجهیزات مورد استفاده در پروژه،  شما را از سلامت و حرفه ای بودن کار اطمینان می‌دهد.

شرکت فنی و مهندسی آقای کار اولین و بزرگترین شرکتی است که آماده ارائه خدمات فنی را با نیروهای متخصص و مجرب بصورت تخصصی در آسمان، دریا و خشکی را به مشتریان عزیز می‌باشد.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

بخشی از این خدمات شامل ارائه اینترنت به هواپیماها و نصب ترکینگ ها به هواپیماهای سبک (کنترل مسیرهای پرواز) و بالگردها می‌باشد و همچنین با هوشمند سازی و ارائه اینترنت، تلفن، TV و تجهیزات ایمنی بر روی سکوهای نفتی، کشتی های سنگین و سبک پیش قدم است.

و خدمات خشکی این شرکت شامل ساخت و ساز،معماری داخلی و بیرونی، کلیه خدمات تاسیساتی، برق،مکانیک،الکترونیک، هوشمند سازی صنعتی،کشاورزی،ساختمانی، خدمات انفورماتیک IT و بسیاری از خدمات فنی و تخصصی دیگر است.

تعمیر موتور کشتی
تعمیر موتور کشتی

استعلام قیمت در شرکت فنی مهندسی آقای کار

جهت مشاوره رایگان و استعلام قیمت لطفا در واتساپ پیام دهید یا در ساعات اداری تماس بگیرید

4 دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *